Relatorios aprezentados ao Sr. Governador do Estado do Pará, Dr. Lauro Sodré, pelos chefes das repartições estaduaes

- 14- obrei!' ;ição do 1 \'t.>lut:id ade nu•,·a- i lr illio 1111:a co1Tt>:pond nltJ 1 . 1 h V H:110 d;,s l'U n as H 1 'I .,________ , _______ 1_______ 1 O, 12"' 1' 30 kil. "' 150 111 ~ºº 2õ0 :J00 360 · 400 500 li00 700 800 900 1000 1 0, 1~ -!O « O,OüG 40 a 0,0 O 40 « 1 0,0686 40 \( 0,06 40 (( 1 0,0-!8 1 40 a ! 0,0-:1 4o « 1 0,0343 1 40 « 0,03 .JO a O,O'iG6 40 e( 1 0,024 40 a , i 1 1 Cum o fim de tornar inva riavel em a ltur:i. o níve l do eixo cb estrada, os trilhos exte ri ores nas curvl:S fo ram nss ntcs aeima do e ixo el a linnn, em nltura igua l á metade da obre lev~,çào, e os trilh os interi ores reba ixa- dus ele ig ual quantidade . . As jtt ncções das cu rvas com os a linhamento rectos fo ram feitas repar tindo~se a altura da sobrelevaçào, meta de sobre o a linh amento recto e a outra metade sobre a curva , em uma extensão maxi ma ele <]n as i 12 metros de cnda lado do ponto ele tangencia, de manei ra ú es tabelece r a d ifferença ·de altura por me io de uma incl inaçfio não excedente de 5 millimetros por metro. A juncção das linhas ele duas clec! ividacles succel:1 -