Relatorios aprezentados ao Sr. Governador do Estado do Pará, Dr. Lauro Sodré, pelos chefes das repartições estaduaes

-13 - A econom ia r ea lisuve l na ·ons tr11 c~ao e a prc ,·i;:;?w das dcs pe3as q 11e o u o fr q uente das rnm pa e él n · c11 1·vas illl ?l)Cll1 a o t rafego, detc rm ina r..1. rn a prefe rcncia d o;:; dec lives me11 ores d,~ 0,0:! 111 e de r aio 1::aio re c1' ~60 metros na co nstrucçào do ramal. Na esco lha d:l va ri an te dú t1 açado, es taLc leci J a pela 0-ompa r.l çào . dos compri,mmtos v irtuac·s, te1J1 siLl o ·cmpre prefer ido o traçado, c uj a clespeza kil ometri ea da con strncção, sommada !1 despezas kil ome tr ica s do t rafego, é a menor. A Litola d:t e;:; truda é·de 1 me tro. Os trilhos esEio sendo coll oca <l o com uma inel ina– ção de 1120 pa ra o inte rior da v i,1. Nas c urvas os triil1 0;:; ex te r io res se e l0vam acrma el os trilh os inte ri ores em quan t iJ ade Yari a ve l, em ra zno di recta ela ve loc idade, e em razão inve rsa elo ra io, atim d e combater a a cção da fo rça• centr ifu ga e de t odas as fo rças h oris_onta es que tendem á, lan ça.r os Ychi cul os pa ra o triiho exte rior. E stá sendo seg uida. na con truc~?ío a seguinte b – bell a da sobrde vação dos tr ilhos em c urvas , organi . ad;l de conformi<lade com a formul a prati ca h= 0,G _!__ n a li qnal V r epresenta a v eloc idade, R o ra io da curva e h a altura do trilho. •