« Uma vez satisfeitas as devidas formalidades e feita, perante a Intendencia, a prova ele que passaram á Pará Elcctric as propriedades da Companhia Urbana ele Estrada ele Ferro Paraense e que se acha aquella habilitada com a licença elo governo federal para funccionar no Brazil - será celebrado o contracto definitivo, o que tudo leva a crêr se fará dentro ele poucos dias. « .:-{ o correr do mez ele maio proximo, segundo assegurou o sr. commenclaclor Swales ao chefe elo Executivo Municipal, iniciar-se-ão os trabalhos para o estabelecimento elos circuitos electricos a serem empregados na viação urbana, devendo, no prazo ele 6 mezes, a contar ele maio, começar a funccionar a linha central de boncls, entre o Ver-o-peso e o Souza, E . F. el e Bragança, além da avenida Tito Franco. « Parece certo que, por disposição ele uma das clausulas contractuaes, o sr. Intendente faça embarcar para Londres um engenheiro de sua confiança, com a incumbencia ele fiscalizar a escolha elo material que tem de ser empregado pela Pará Electric, correndo todas as despesas ela viagem e permanencia d 'esse profissional na metropole britannica por conta da novél companhia. «· Por estes dias será sujeita á consideração elo Chefe do :\Iunicipio a planta d'esta Capital, com a indicação das vias publicas que tem de ser servidas pelos boncls electricos. « .\ o que nos consta, todos os boncls passarão pela praça Republica n , A 16 ele dezembro de 1905 foi assignado o contracto definitivo entre a Pa;-á Electric Railways and L ighting Company e a Intenclenci a ele Belém, para os serviços de ·dação e illumi– nação da Cidade e distri buiçào de energia, tudo pelo systema electrico . • Além do sr. C. H . Christopher Moller, primitirn conces- sionari a dos mesmos serdços, firmaram o contracto o Inten– dente, o cornmenclador Henry S\\·ales, representante da Parií Electric e R. Fraga de Castro , Secretario interinÓ da Inten– dencia.

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