Relatório apresentado ao conselho municipal de Belém na 1.ª sessão da 2.ª reunião ordinária da 8.ª legislatura de 1910

Quando foram concluídas as linhas da viação urbana, esta com- panhia já encommendara carros especiaes para reboques que em uu- mero de dez iôram postos no traiego em setembro do anno passado, havendo necessidade de continuarem a servir os antigos, em conse- quencia do grande movimento de passageiros, especialmente durante a festa de Nazareth. Acontecera, entretanto, que. como Y . Sabe, os carros motores que chegaram no inicio da tracção electrica, reve- lavam graves defeitos que tivemos de reparar, reformando completa- mente a maior parte d'elles, sendo preciso fazer-lhe de novo quasi todo o gabarito. A segunda remessa de carros motores que a com- ponhia recebeu, já trazia sanados esses defeitos em virtude da expe- riencia trazida pelo uso dos primeiros. ç Foi por causa do occorrido com os primeiros carros motores que a directoria d'esta companhia, em Londres, julgou prudente não encomendar mais do que os dez carros reboques referidos, espe- tando que a pratica mostrasse se o Lypo nºelles adoptado servia nas nossas linhas, se não eram pesados de mais, se funccionavam bem nas curvas, se tinham bastante solidez, ete., ete,, a fim de evilar as telormas e concertos que fomos forçados a fazer nos primeiros carros motores, o que seria de grande prejuizo também para o trafego, desde que de promplo não poderiam ser substituídos O uso tendo demonstrado a perfeita conveniencia do typo ado- plado, pedi à directoria no mez passado mais d'esses carros reboques Nestas condições, v. exc. comprehende a necessidade de con- tinuar ainda a aproveitar aquelles velhos carros que aliás temos todo o interesse em relivar da circulação, para uniformizar o lypo dos mesmos. Supprimindo-os desde já, sem imediata substituição, por em- quanto impossivel, teriamos de luctar com difficuldades no transporte de passageiros, sobretudo n'uma epocha de grande movimento, como a do camaval e a da quaresma, que se approximam. “ssim ouso pedir a V. Exc. que se digne de tolerar por algum tempo mais, o uso daquelles carros, attendendo às exigencias do tra- fego que deixo expostas, certo de que esta companhia não deixará de empregar todo o esforço para cumprir o mais rapidamente possivel a determinação de V. Exc. no officio a que ora respondo. Aproveitando-me do ensejo, apresento a V. Exc. os meus pro- testos de estima e subido apreço. — Saúde e Fraternidade — Exmo. Sr. Senador Antonio José de Lemos, D. Intendente Municipal de Belém. — P. p: The Pará Electric Railways and Lighting Company, Limited, — O gerente, G. L. Andrews. primeiros Assim respondi a esse olfício, não podendo deixar de tomar em consideração os motivos apresentados: Sr. Gerente, — Attendendo ás razões expostas em vosso officio n. 207, de 29 do cadente, resolvo permittir que essa companhia con- tinue ainda por algum tempo, —o menor praso possivel, —a utilizar