Relatorios aprezentados ao Sr. Governador do Estado do Pará, Dr. Lauro Sodré, pelos chefes das repartições estaduaes

-11 CO~<"'L ÃO As condições technicas cl'csta, est rada e os dado e tati:;ticos fornecidos pelo movimento do trafego occa– . ionam e dcmon tram O desiquilibrio entre a sua r ecei– ta <p de peza. . E' pos ivel extirpa r o deficit: n r econstrucçrio da linl1a nos trecho,, qne oneram a tracç?io; a r e.-i uo das tarifa~ e o povoamento da fert ilí ssi ma, margens da es– trada, po:lem con e<>-11ir esse r esultado . O deficit ~ o t:·,~n formará em fon!e pe rene de r eceita . As curvas de pequenos rai os em r ampas , os decli– ves maiores d e 2 uiº de,·em des:ipparecer, senão já , mai s logo, com as cxi gencias do trafego. A des ig ualdade que ex iste na natureza das cousn se irnJJÕe nas tarifas, e m0lhor do que as distan– c ia kilomet"ricõ1s, o inte rc e do capital e as ele pezas t1 c exp lor aç?i ; o Ya! or dos transportes pnra os expedi – tores e a lei ela offerta e da procura as r egulam. E· conveniente a r evi ~5o cfos' tarifas . E lia nno <l crn se r a rbitr~u·ia. Sua r•' g ra rncit•nal é: ·pedirá mer- cado ria todo o que lia pos a pagar. • Ü povo~mento d::t estrada é uma aspiraç-ão . Elia funda -se no desenvolv imento da lavoura e da indus tria, do E stado. São estas as providencias que .asseguram o futuro d'esta csti-ada. Nas condições actuaes do trafego torna– se nccessa ri o o auxi lio do Thesouro. -Sol licito-vos, por-