Boletim Mensal de Estatística - Setembro 1934
• BOLETIM MENSAL DE ESTATISTICA DA CIDADE DEBELEM 4 Setembro d e 1934 lnspectoria da Policia Maritima do Estado do Pará -- MAPA demonstrativo do movimento de embarcações e pas!tageiros entrados e sabidos neste porto, no mez de Setem bro de 1584 ENTRADOS 'e PASSAGEIROS Numero Tonelaaem ~ -~-~-1 Observações .e- ,!: 1• Classe 2• Classe 3• Classe --- -------·- -- - - --- - - -- . --- - - - - ------ Emb:ircações, a vapor de gran– de cabotagem, es tr,rngeiras Embarcações, a vapor, de gran – de cabotagem, nacionais .... Emb:i rcaçõts , a va por de peque– na c.ibotagcm, nacionais .... Embarcações, a véla, estran- geiras ... . ... . . ......... .. ... Emb:ircações, a v~l:1, ( barcos e caoôas), nacion:i is Emba rca ções aé reas (a viões) , es trangt iros. .. ......... .. Embarcações, aéreas (aviões), nacionais ... . ... . .... .. .... . 17 39 985 5 12 50.272 916 34.172 1.041 6.498 957 74 . ···-··· 246 666 28 3.940 2.955 ....... . 27 1/2 58 2"o 44 25 ...... .. 32 .. . ... .. 1E 17E 483 To T A!-_- •·· ·· ···· ... .. ... _!.072_ 94 . 967 1/2 5 .9..;33....ã=l--.0'-4--~;......a=-"2"'8="""-6~_,2"'1--"'... --=-~ SAHIDAS .:;; PASSAGEIROS - =-===.=, ====="-='-=========1========= ====== ===-~- Cla§siiicação iiumero Tonelagem i Observações ... 1• Classe 2• Classe 3• Classe -------------- - ------ ~- --------- - Em barcações, a vapor, de gran– de cabotag<'m, estrangeiras Embarc.içõt:s, a vapor, de gr:111- 16 47 . 736 873 28 ·· ·· ·· · 59 de cabotagem, nacionais . . . 14 31. 847 1. 0:l3 320 44 37~ Embarcações, a vapor, de pe- \ Em;:i~~: ~çõ~~-~~~~-~~'.~t?i~~;'.: .. .. . ~~ ... .. ~ -- ~~~ -~---~:.J 449 ::::::::1 ··· ~~-~ Embarcações, a véla ( barcos e cJoõas), nacionais . . .. . . . . . . U<iO 3. 760 2. 820 . ...... . ... .. .. Emb.ircações, aén:as (av iões), 4 22 16 1 18 . .. ........ ... . estrangeiros.... . ... . . . .. . .. . Embarcaçõe;, aéreas (aviões) , \ nacionais . . . . . .. . . . .. . .. . .. - ~ __ 52 1/2 40/_ 39 ~ .:..:_::..:..:_:_: 1. 032 89. 987 1/2 5 . 785 863 44 607 1 TOTAL •. .. . , •. ..• . .• l 1
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