As Duas Américas segunda edição ampliada da obra O Descobrimento do Brazil que o auctor publicou em 1896 no Pará. Em homenagem ao quarto centenário do descobrimento do Brazil Candido Costa; illustrações Antonio Ramalho

CA ~ DIDO COST A 1 3 gráos contados no equador; no mappa-mundi construido sobre ai. projecção de Mercator, ass im como no de Vaugondy essa mesma di s– t ancia é de 1 7 gráos. E sta di ffe rença de 4 gráos não é ai nda a mesma que o phys ico mestre João designava como erro nas observaçó s do astrol abio ? Por fim vemos no rnapp a-mundi de Brut que a distanc ia em linh a. recta entre Porto Seguro .e a ilha de S. icolau é de 4:, gráos ; em– quanto no de La!ltau a di stancia é de 37 gráos da ilha de S. icolau ,. e 35 da de Sant'Iago. Como aconteceu porém que Pedro Al vares errasse tão crassa– mente ? Já dissemos que então se julgava a olho do caminho que se andava no mar. O erro não seria consideravel em mare s conhecidos, porque os que teem navegado sabem que eis homens prati ces do mar– raras vezes se enganam, olhando para a carreira do navio. P or via de r egra, a ba rquinha os não desmente; mas a barquinha é um instru– mento imperfeitíssimo , que facilmente induz a erro , quando ha cor– rentes em sentido contrario ou favoravel ao vento, porque fic a sempre aquem ou vae alem da verdade. Por outro lado a vista equivoca-se , tambem com as correntes, porque as mesmas causas que actuam. sobre a barquinha, false ando os seus resultados, obram de egual modo sobre a vista. Cabral pois, que trouxe vento fresco até o Brazil , e julgando a olho das singraduras do caminho, devia equivocar-se, principalmente no Atlantico, porque mesmo com o uso da barquinha e com instrumentos. mais simples e perfeitos , os roteir9s modernos acon selham que, nave– gando-se nelle para oeste, se acc_rescente á estimativa quatro leguas. por dia ! 1 l . Note-se mais que esta quantidade longe de ser constante augmenta com as distancias percorridas. Mas supponhamos que não ha augmento progressivo, e que basta accrescentar-se quatro leguas. dia rias á estimativa. Cabral saíu de Cabo Verde a 2 2 de março ; viu signaes de terra a 2 r de abril, o espaço é de 3o dias ; o accre scimo– que se teria a fazer seria portanto de 120 leguas pelo menos. Os. seus pilotos julgavam ter andado 660 ou 670 leguas, com mais estas. 1 20, que .e\les não contavam, teriam 780 a 790 leguas de Cabo Verde a Porto S~guro. Estariam assim alguma coisa proximos da verdade ,. se não tivessem egualmente errado na determinação da longitude: a 4 50 leguas. da costa de Guiné. ('} Derrotero de las is/as A11tillàs, 1849.