O Estado do Pará 16 de Agosto de 1935

.t-- -~ -·\ d .. _, ... " - •-J se· -,,. tiv .{) r .e t. lata, - , i ao e Não se deixe enganar pelas imitações Ob,.t'r•·•· (':,fn fat:1 ('QnJ attcnção. t o unico r,p.('I,, piente 1•m que Sf' pode comprar o famé:11,0 FLJT. 1·1 ,JT i- o in'-ccticida que V. S. pod«! m,ar com con• ~·iauça para mante~· a s;u:1 <:usa livre de insf'C104I Hl('QJUmodo!l e perigosos. Não corra ri~cos com succedanco~. Obtenha FL_IT, a •f'oh1ção scientifica do problema dos ia– tteNos <"ai,ciros. 1,•r.rr mmcu é veuditio a granf!l. Pn,curt· ,., sold• ,linho na lata nmarella com a faixa pr.-ta. Sdlado para maior p,·ol~cção, INEDITORIAES AVlSO SYNDICATO MEDICO PAR.ÃENSE .A$iEMBLE.!IAi GJElllAIL : EXTRIA.OR – DINjARb\ PIA.RI. \/ ESCODHA D.O DELEG.A.00-EiúEI.TOR De' ,or,dem do sr. pr-esidente, oonvoco os ,srs. con.s·ooios para a. sessão cxtraor– dinaria oo assembliéa geral, a qual s,e : Naveg e :Sã 3 , 1 ~··-,.7t A P AN AMERiê.AN AIRW AY'S • • vae,~construir~umcaerqporío ··· no .R1·0 ~·,,... ~~ --~~:::1 .~ .... ~~~ O Rio dt: .f.a;neiro v,u, ter a,fimal o I vimie.nt. :., •.l:1 a da,:àu •·11ntLU<'J',·Üü ).,.r.a,-i– se·;u: aeroporto. Jhipoi;. de um ie~amf· '11,·irn.. a{!_Ura.do de tod,as as d:i;usu1aa, o Trilm- Bossuindo UilllU d,a,s, org,,t1iiz:içiíes ae n,al {le Oont.a.11 ac.aba. de dar registro .io r on,auti,c,a!< mais perfeitas d-o mu .•~i!<l, {1 eon·tracto cel<ibvadlo en.trl:' o l\finis-t;":riu .Pau Anw-riea11 Airwa:· •~ r,rns-truiu em da, Viia!ção e .a. I>an .Ameriean Ai:rwa,y':< Miami :um d0~ nt :ro.po, ·tos mai ~· cC>mple· parai .a, cm1~rll,é._;ií,o J1,a J?onta -do CaJa- to·s do eontinente. an~-c-ede·nd,o que bouço .cfa.s instaUações nece~s':w1a,s ª"'" 1 p~rmittem t•t-ejulg,H o que s,erã-o ~'"' .seus · tr-af,e, g.os n.a,c.ron,a;J c int,e1.·1u-w. iu-, su,a,~ instull . .a<•i•,' ~ no _\('!~-porto ilo Ca– .r-,al. • , , ~ ,ii!.1/~~ laJJ.ouço; ip1~ d•fl])>Ois dP coi;duido seTÍI Por esse. ~Tlll}/ll' talll.tn d-c; cmn-e-11.lo a j <~om tod:a . u cmtc>7,a a ultima pi,afa1J1,·.r~, Pan Amer.iiean ~\ irwa~ •,_ ,lbri.gri •,~;t> " 1 em matc-rk, de aJ 1 r,,H ·n.lh ,:unot'nt,o :t&O· ronstruir :na •a-r-e,a do aer:ojporto que lbe I J>Ortlt.ario. foi <l-e1!th1mlia toi.1.,.1,s :u, iusralla·~õe.-. Com a~ oht~,~ rlo 1A.t"1·~ ·. nft.o ,lo Oa.l,i compaitiveis ('.om, .as ope.ra .~ões -d,• um l b-o-u,,o, 11hr,-1n-•se 11ov1~s 1 p.e-1·s11<--etj vas [J.:t· :i,er,Djp10·rto mlo-d,n·n.o. -na im1p.oirta11.c1a ,fo 1·a o tria:feg.o aPt,nn:Hltic.o cm J.us -s,, mil e oitooontos oontM. r ,,1. m::rntic-hae., J":IÍZ, to.rnan.do poq~in,l -rk11ti,.. 1le 1iou– em 'Pierfiliti:, •P>stado d: ~onRerva~iio. d u• j l!0s mezr.~ ia1,pi11·i>l1h,i,1• a uo•S8:l -::apita,l rant·e o pr.azo..de t.r1,,tJ~; mrnos, fmd-o pariL s·Pwv11• il•P, has& da. n,avega'!)ao w,,.. o -qUJal ,e,s,sas . obr.as .n·ve1•tP1·ã.,. ·"Oill il,- reo, .,:,"111 "~ .;t::.audes :wiõ€s -do t,Yl'° demnizaGifo ao gov,wno lJ".n•~i,leiro . R,r l "CliJpp,e,r", qu" "6 ••~ner11m .e~sr .uipp:1 za. ain(ht. •v meqm;o eonll•act 0 q,11<> 3~ )'elham,e11to r,.t.r:i. Kercm defimrl:rvaut€ll· ob,r;as d•· ,ion~trucçã!" •fün-.Pn1 s·er inir I te incl(),J"])Ol'a,io~ {,.s n, 1ssH , linh~ ütto – ,•.iaoos ruo tp,Mi:>:o a-e- €0 dkf~ a contar rt.e T-an,eas enrne Relem e Btte~~oR Arrre,. da.t.:1 em ~uc lh,? ,for entr~gue a ,aro>n "I TorTJ:<·•e, JP·L'is, reali<h,'<le o Ai->b ,p-or t,, colllcluida.s ,dientro 1d·e um an110. tlfl Cafa,bou0'0. O J·,eg-i~ti-o •du nov,, ••1111- C()ln :a. ·as,signaturn, ae~.s~ <'Olm e,,•fo, t.J"ar,to v-oon ']Jl'·OiP•O:reiona,r a;o, n.o:, ," 1,:1-i~ torn;a-sie, vfot.orios:1, ,uma. i,niefativ11 .qu,• m.ai~ um p-oid•1>msc, elemento ·d<' p1·,crgrCR· tev(' ,o m,nt,,. doci,di,cl 0 a,p-oio do <'Ir. ,Jlo,s,é ~o aeronauH<'o, permittin,do e1w.urtiar Amarico rl~ Almeirui, ~lur:,nt(• :,, ,nn r,0.11,.id:e1,a.-,, 0 ehu,e,nttJ, (*-ia. 1o1>herhu1a- de. P• pel'11ll.a:nenchi na Pnst•ll do V¼tçãu ,., ·~ ('S· tapas w,aio1·e.s ern tempo ~1ie.wor. as di«– ~J.a1·1e-~.i{ln. ia,ct,uação d-o a,c.tual miuis•.rn tan:oias que mPdiei:nn ;1•ã·o s6 r-ntr,· ,os da Viiação, d'r. 1\>I:airques ,d-o,a Reis. t{H<! portos d.o Bra,,,.i.l ,·11111,, entDr o Jl•'"~" nã-0 powp-on 1eiinorço,s ,afim de ve-r ,r,e:ali• p.aiz e ,as •g.ta.ndes ,·.i«l.:ad·r•s ,It, ~1,I.. ,·cn · ziado ,e,sse igjl"ande faet,or de desenv-o~- tvo ., n.orte iaJme.rica,nas. Es,..ala em 'Mo,ssor6 o .Ar-d.i B. ranc.a. i _\iana.u\> 1 •· l. J. "' ·sau, .J <' <~· ·• 1 O Ml()Gl 1lillirá d't' Santos paira ,o p,.,. ~re~sand,, ;i., uus5o ·iJUrl,· ; ti, t rá, em via.gem de estr&a, n,o dia Jí. Es:pera-~e a 20 . 1 .-.,,,•L··•-'-- ~:m c \teraçlío . · ,'I. LOR-T<;'l'O ""t'•. -•:rt' A1, · ,t ·,;..;, i , · r r L•Lê:2, OH.A .i.;0 ORIENTE - crepe d.e LLOYD NACIONAL g"' pam cá • q t:.._,,, · 11' •. ·, 1 , cnt~;;. lmmedla.~; O VICTORIA ,s;;iiu no dia 'i. d,, .Rio A SKRIP ,.ail-i> íH)jP., •>ü am:w·'1;': , :, , l n c·o,, . " ~ .. . !,. 7j8; entrega :znme. ::t/ 21~so porto, ,s.endo espera.d,, -a- r,, ~" .Jl~~\Tí;'<.·8. t>ntuul o uv }l.an ....,.. d;~~~.; c-, ..,, í;JJ . ..i,i , .I~~ .Vae ás I1ha•s, regl'oosan-do .ao sul p. ,e vSIC'~~hn• n on.,,; Ós ,-.e,g.1üJ1t€;. J?Jssr.;~l 1 - - -i .,ict: e,. lx,rraoha do Or!en'te cm 30. , roe: , 1.:•·erp. l , •l!J;, ·toneladaa. 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R f-1"" s E I i .,,,, ': ~:, «, 1•f'!. .,1~alci;., hoje, z;>elas segUU> . ~ J.. t D,Q'dJ ,a<'Õ, S, & @MI~ -~~Ç~-~ j ;/;: ~, ,.~· ~:.;:[ ,.~ t~:~ (~~·~e~ 61BRCADO DE C.'1.1\IT>ltl 'l'AXA OFPIOT.AL Af,tix,v·• 11.. Brasi l• LIBR~ Vem dey,ois ao Pará, df'vei111d11 el1e;p,r aqui a. 20 .lie oote-m,l>ro. vist!l, O 8OUTHGA1'E saiu huy,t,Pu1 .!, · \... OOLLAP., n1 Tork ipara o Pa:rú . Daqui vae par,;: a oost:i, até P~rna".rt.r vist,a. MEDIA: e RREIO AÉREO Vi,sto a m:ala a&rea ter rliMito ao burco. ~ iií. I . - _.,. /ITID SERVIÇO DA PANAm O i,viã, 0 l". l'. P AJA, ®tm-do (l(J Riv de Jia,rrei11o e escalas, trouxe ,os !>egu±n.· tes pa,ssag,eiros: Do Ri.o: - Paul Du Kuzmik e J:a1:,ob Stri.zeiresky. Do Oeará: ,- Do,nald Cllillwron. N,o m\e\smo. aviã,o 1seg;uirão pa,r,a o Ri-o e ,eseafas, hoje, pel:w manhã, cedo, o.s ,passageiros seguin.te; s: J>ar.a , 0 RJo: - Dr. Alvar.o Jl;lo,1fJII;, dr. Maria :Mido~i Oh1fl.rmont e crupi,tãK> tenente Octa.vio Silv.eim üarnei;:ro . P.ara o Mia:ra.r,hã,o: - Cícero _\. Ba– ptis•ta, Gilbe,rto Azevedo e .ID:mr1qu,c C. So. us.al . mai~ :ra<ni<l:o m~io de ,traru51porte possivel, O HIUARY sain nu dia 1:; •h· T,.i- VisU .,.. l -..- DCLl.~,T, - J5:•.!)Z>0 {: \10 ti v; l t:s>tl;jil é p,rax,e, d 0 Dep.arta.miento dos Oorr,eio~ vi rpoo vara ... .;a.nau~ . Unidos de einviar ia mala, destina;da ,i Pa-ssa:rã po,r a,qui n-0 dia. 28. á v iS t ? CMIBIO LlVZ.E coMP.a 1-00,~E!-l : Europa, e reeebida. nios Estaidos Uni O DUNST.Al]']\'\A,GE .,aiu il<• d ;a. 1:. do.& de paizes e,str.ang-eircs c.qm ,o mala d·e NowJ Yo1·k p,1t,r-~ Q Par:i·. a6rea. pelo 'Va,por m.ais ra(pido, a srub<ir O HJELM-AREN . Este navio moi, 1 r . i:lo Porto d 1 e Nova. York, subsequente- sueco, fretado rpefa. Booth Line, estará v1st:1 181;,350. >Í. 90 d me~te 310 r,eoobimento dia m:ala naquel-1 á ,carga em Baml>u,rgo para cá a,té 23 OOLLAR le ipon,to .. "Vapor m.ais Taipid-o" dove ão mez entmnte. f>. vb,tii .. sll'l' intet,pretooo ewno <Sendo o vapur LLOYD BB.ASILEmo VENDIEDORE~· que ehegar pri'll1eiro no, ;pC>rto europ&uJ (J SAX'f'08 saiu ,a.,, ~ 1 a.ranih', ,1 ·•. l,., :. r.nr -u, ·- !l:i,,noo. ,; " 1 .t.,.· N - >11s 1 1 ou' ' fR rn,·7011. ;,, v1:,,;,. m.a,í,s -proximo ao destino tla mala. a.o },.,,s,a d,e houtem., coni :. v,o J!PlP, , ,. = • • • • d PR:.'.\J'~C.C"' .. l{i2ü.-). 1~"$2í!'i, ú. . -.-· quer i,&to dJz,er que seJa envia a. l"l rarg-a •. '" d t N Y k ,. l ' , - , ESCG:.JO -- ~!H.5 . .('. ',", '-' ·. L,,.;,;., va,por que aab,e ·o por o d·e om or ..:... ,m.an 1cc ,e.ra a . , l'll' nu,,.. p,,11·, ;,. ,, primeiro. Assim son.dio, UIIIla mareaçãq ~•,u-re.ssarã 1w m ,-,,,mn ,Ji,:1 ,, n11·, .,,. e<S1Pe-cial na mala, iwdie.ando um d-e~cr · A.ir ,es<, e ,es0aha,,, indv ri, ,\ reia Hr ~ 11-•·,• a-1ER(' ADO JJE BORBAC!!.'.'. minado va:p!Q,r, poderá .atrazar ,a mal.11, :.\Laiea,11 .e Viuto;ria l):- ·· :, 11 1.mad'J ll ,11. / • ~l1n,1:.n1 °1•.c·_.:J',tu. 1, "' ' a'O in\"<J7. de rnpressal-a, vi,sto quu !Ja·ve· O D. 1PEDRO' 20-::ia,hiu au L• -:l101t ''"'l' , Pf'UP".°" iot•··, ,,e nr:::- ; ~;,, .. ,1v . ·-"•- .L '" 1. t 1 • _) -ria a po.~sibilida<lc d,• cxi,stia.» um nrnh> t-om, ás 23 llúllU<; cJ•i 1f-.,,J••1,~ez,a. E11t,;•.,.. pol' ,,unuas. n0 '; >,ai ·•.k •LU<fü ,_,i,,,~ . , -· mafa rapid-o de tr<a:nsporte do que aqu,el- rá <Jm -11-0'.S'S'l• porto Jl J.t; r. 1··,,gr- ·-1,,ni, " o mer· ;a(U . c•m ~erd. .1-'iiÍ!' •·• •:rKc· • •., j i 'll li 11 :,,,.; •: i mi Zogh!bi, .o .J 1:;ie1 a. Miner– Ceúlia, Cez~>r, Jc Lourdes> r ';u: d r,. Hild.a, Salo- . i ;, k~. .:i'faria de Na- j -t . . - .;~po:-;.i -e filhos n; 1·i.1fa •;e chamou ,\ () Z 1 l( fi .Rl. partlici• - f ,u.•,:ntu; e ami\gbs occorrido i.arde, no ·nr.d 1'.P1:lte Portu~ Notifico a quem interessar p0t,sa. que pela 'l'he ·western Telegraph Collllpany Limited, desta eidade, me foi eommu– n~ado o erl:fawio do conhooimelllto de 3 eaixas eom 3(plparelhos teLegraphioos, marca W T C L, embarca.d°' em !Reci• ie; pela. ,mesma. The Westem Telegra,ph CÓmpany Limit-ed, daiquella oid:oce, a bordo do vapor "Itaimlbé", ,entrado nes– t<) porto a 18 de ~ulho passado: t·eaJimrá seg:u,ndia-feiria:, 19, ás 8,30 da OORiREIO MILITAR AERl:O n~itle, afim de_ ser eleito. o c.elegad.o-e• Oi! aiviõoo dk,, oorriei'O militM" eh.e.~m !,e oJlforceido pel-0 vapor ;para. o qual 20 ,do :oor,re.ntl'l. . l'-· '•Htic> c·a,,·1 p~é;os. v; •., , dv-" a mala <J,s,tá especialme1ite e'Jl:dcrcça- O BOOONE' <'!air{t fooje llu Hi-,) na l bvR- 1 :.,' 1.GH~ \ ;,,ü•t\ · 1•" ,. , 1 1 :.,,., rn :;:d~..i o ~nter– 't' c..\.t·:'.;lu~r:t. hoje, ás arnul 1ã• .sahindo o w.. cnAeriv do hospi– c ,mi,t~;r io de San'ta do 1De oonformida.de ~om o art. 9°, rpara– graipho 1° do deereto n. 19.473, de 10 de dezemb1·0 de 1930, modificado pelo ~r ~ 19 .~74, c,e J.:S de março d.i leitor do Syn·d~cato M;8;11co, Para~nse, aqui ás 3as, lfeira,s á tarde, wgres•san– que, por sua vez, parhc1pa,ra da. vinda : d.o nas 4as feiras il)<ela. miamfuã.. dos representantes das profissões libe- Í A mata f.eic:ha âG' 3ais tfleiras á$ 4 da raes á ,Aasembliéa Legis1ativia, do Esta, tarde,, 1 1 "-': "'ii!ll14): do., tudo ,cJ:e accordo com 13.B dí, spos:i.çÕle. i I As tla'xas estão eqUJi,pai,a.dais ás da Pa– constitucionaes •e as <leterm,inações da n.air paga.udo ea:da. carr:tia 1$000 até 5 ~ustiça. elei,toral. . ! , / il!fi >fi• l g,r:rui:imais. ' ' ,A, reforida rt'união te11â•1~ ãia séde· E esta ia esca,1a dos aviões "Waeo'': SO~:'.,••••- "- • __ ,__..,,__, _ 1 ~ ~-,,_i,_~;'_ '(n: 1 ~[:~~~Ç~-~a.~2~ '~~n~~z;. (~=: da. linha. Samto:s-Belel'.ll;., 1 liü ,,s . .Arut;pu', .'\.fu4!.. ,t\n~Jaz. )la.,:' , ·-~ .. t · O AL.i.\filRAN'J'E J ACI::G·L ,\ Y -- .\. são. l',fo r.,;.pJ.~ ·2''!.!.!0 ., :h;:;0O 'I f • 1 . ;- E '.M dezembro proximo, a Compa– nhia Carbonífera. Rio Grande, va.e com.eçair a mandar os seus vapores ao Pará. Confi.r:ni'a-se assim., o nosso consta noticiado ha. p,oucos mezes atraz. A linha será- qunizenal. . l . . 1 · guarda-se de ~lanams e <:?1;·<'a as, t'lll 0 ,.cr:,·,--:0:% 0 1.. 1 1.:.\,:1.._;, transito par.a Buenof A1re,, a :!~' d·o CP ,;:u;.-- -,i. ·Jt'fl ·; 2,.,400 C0il'l"0nte. T ap:i,j n?---llc;:100 ,t 2:.<•10tl . O DUQUE D'E C.AX I. \~ sajn do f:i,, bn< · xui._-zu · ::>,• .,aoo •t INiJur' @ara Manaus 1to dra 11. ás 10 hora~ dn Baixo Xínru1', - 2:•'-.!il0 , 2" '31><1 ma.n.hã. J<1r•:-2.,,ao,.. Yem do Buenfl:< Aires, deYe11-ilo pn,•• 1 J. d~e r,:•a,,nubt!-0---'.>,351111 ~ar por aqui a 22. ,;; .E't7,l,,·-\,,!HY-v ....,..,_ ~,.. .T THta a 'Po.Aa o.clt'.i'IYUIUAl .:aa,a.J\+:a. ----~- - , r ,.. '/,.:,...... O 1!A$i 1 1:c, . 790-16 ' ...A!.!i'l 1 EL f:.; o,, fTE' lj nt-1 •nl · in1h1. ,(lp A.· Ü