A Provincia do Pará de 18 de julho de 1947

Página 8 A !'!l ôVtNCIA DO PA RA ~ a-i'etra, tt t.re jtttho ae 1947 -------------~-------------- • Q • """ 1 1 s o 1ssoes n •~, fh!;r.ucte ;,dma, vemos um asp~cto parcial do que é a nova sede do Aéro-Clube do Pará, cuja. ce1ns– truçáo foi terminada ano passado, e que em breve dever! ser entregue à sociedade paraenae. (Foto de Car– los Pinto, para A PH,OVINCIA DO PARA'), Aéro Clube para suas at ividades R.essu:rgimento da nossa escola de pilotos civis - Inauguração da nova e magestosa sede. no Sousa Em várias reportagens, divulgou li A PROVíNCIA DO PARA, em ediçô'!~ anteriores, a vinda de mais dois novos aparelhos de treina– mento para a frota do Aéro Clube do Pará, um dos quais já batiza– do - o "EU.5eu Visconti" - e a notícia auspicio5o. do ressurgi– mento dessa entidade, dada atra– vés de uma entrevista do seu pre– aldente, o nosso confrade Edgar P roença,. Hoje, a A PROVíNCIA DO PARA divulga, em nova reporta– gem, a vida dessa célula de pa– t1iiotismo que é o nosso Aéro Clu– be, onde tantos moços têm se ini– ciado na carreira aviatória, o que é na atualidade, com ,mas ativi– dades suspensas, e o que será l.'m futuro muito breve, quando uma nova fase de atividades o fará re– tornar aos dias de glória de anta– nho. SETE ANOS DE ATIVIDADES No àno de 1939, uma campanha de âmbito nacional agitava tôdàs as unidades da Federação, agi. gantando-se dia a dia, em pró! da fundaç~o de aéro clubes, que se localizavam em todos os 1,ecantos ---..§ai~ e da doação de ªl'.?~re_!.hos te alunos sairam brevetados, tendo pi.contecido eom o "CAP-4", que a última turma, a de 1946, sido caiu em outeiro. composta de tão sómente cinco ATUALIPADE E FUTURO alunos. Atualmente, êsses quatro apa- relhos se encontram no "hangar" do Aéro Clube, no Sousa, onde um dêles, o "Cidade de Belém" - PP-TZW - aguarda nova vistoria afim de podCl" vir a voar, recupe– rado que foi pelo pei,soal do Nú.• cleo do Parque A,eroná,utico de Belém, o mesmo se verificando com o PP-RAG, "Olivia Guedes Penteado", e o "Carlos Gomes", PP-RKW, âstes dois últimos em vias de i;erem recuperados. AVIOES DE TREINAMENTO A maior quantidade de apare– lh0s que já possuiu o Aéro Clube do .Pará, em condições de nave– gabilidade, verificou-.se anos atrâs, quando todos os seus oito aviões de treinamento 11e encontravam em perfeitàs condições de vôo. De lá para cá, nenhum avião foi doa– do e os que possuía, iam-se des– ga~tando com os frequentes vôos ,ie instrução, juntando-se a isso os naturais acidentes · de aviação, que reduziam sua já reduzida frota. Dessa maneira 1 âno pas11ado, so– mente quat,'10 aviões permaneciam voando: um "Pipper-Cub", um "Traylocrafter", um "H.L.-6" e um "Paul!stlnha CAP-4 ", êstes dois últimos de coni,trução brasi– leira. Os dois primeiros aparelhos, condenados por vistoria, se encon– tram em recuperação, afim de re– tornarem a voar; o "H.L.•6" so– freu um acidente ãno passado, quando em vôo, o mesmo tendo Qua.nto à séde do Aéro Clube, edifício moderno de linhas arqui. tetônicas bonitas e em estilo de acôrdo com o nosso clima, virá, a funcionar, quando da chegada dos novos aparelhos de treinamento, com um vasto progrttma social, do qual constam, também, vôos de excursão, jogos espo:rtiv05, fe.stas dansantes e outras mais, a pro: de um novo programa de treina– mento e formaçlo de pilotos civis, que a atual diretoria - Edgar Proença, -p11esidente; Solange Bi– bas, secretário; José Zuméro, te– soureiro - pretende levar avante. • IV • sp r .................. 1 Aumentado o preço do gelo - Reuniu-se ontem a C.E. P . Re!.ltzou-se, ontem à tarde, em I ser vendido pelo vendfdor ao re– sua séde, à rua João Diôgo, a vendedor que apresentou 3eu re– reunião aemapal da Oomissão Es· latório, incluindo, tamoém, dados tactual de pt~ços, sob a pres!dênéii,, sõbre o preço do gêlo. Com refe– do sr. Manuel ,ll'igueirêdo, e eom rência ao preço do pec,cado, ficou a presença dos membros seguiu- dceidido que êste assunto deverá tes : Clâudio Danim Marques, sofrer um estudo mais demorado, Dulcfd!o J3arata, Artur Vieira, por falta de dados mais comple– Carlo~ Carvalho, Ta.rgino Coi,t~, tos, afim de voltar a su deba.;ido Piôgo da Mota Araújo, José Ma,,. na reunião da vindoura qui.n~a- ria Bezerra e Jaime Faiuelo. feira. As 15,30 horas, abertos os tra- Preço do gêlo balhos pelo presidente, foi lida a Sôbre o aumento do preço do ata da l!ess1io passada pelo secre- gêlo feito pela Fábrica N. B. de tá.rio, sr. pulcidio Barata, que foi Nazaré, de propriedade da SAIP, aprovadii,~ sem r~trições. o qual havia provocado uma •:e- Expeaienta clamação dos interessados, espe- Antes de 11er :iniciada a leitura cialmente ·revendedor,:s e proprie– <i.o expediente, qu.e era. volu~noi;o, ! tá.rios de canôas gele~ras, re:1Uz.:t– o pre,iidente comunicou aos pre- ram-se debates, explanaçõl's do sentes que seria modificada a or- diretor-gerente da SAIP e um dem dos trabalhos, em virtude de apêlo do presiden,e ao mesmo, alf se encontrft.rem preseI1tes os que resolveu aceder, 11endo entlo sr1,. . R. ·· ende.iro,.Costa e Te.lmo LeiT,e I fixada a seguinte tabéla ap.resen– Rozs.s, todos proprietários de ca.- tada pela comissão 1mpra-citada : nÕ(l.s geleiras e fábricas <l,e gêl-:i, prec;o de venda das fábricas para e il!lte último diretor-gerente da as canóas geleiras, 20 centavos o Sociedade Anónima de Indústria quilo; das fábricas para o público de Peixe (S.\IP), chegado a 15 c{o em geral e depóaitos, 50 centavos corrente a Belém. Por êsee motivo o quilo; dos depósitos para o pú– defxou de 11er lido todo o expe- blico em geral, 1 cruzeiro o quilo. diente, o que foi. feito pelo secre- Dessa maneira, somente uma tár!o. majoração sofr""u o preço do qut- Stndica.lb;a.çio lo do gêlo, º½ seja do que é y~n- ~Qs a leitura do eJCpedtente, 0 dido das fábricas para o deposito, presidente fez uma explanac;ão <lo que de 49 centavos passou para que ali foram fàzer 05 três !'.Iro- 50, prejud1c!!-ndo os depósitos, que, prietár1os de canôas geleiras: !a- dessa manem!!., ~er~o obrigadçs a mentando, então, a presença de vend~r para o publlco consumidor tão sómente três interessado,;, iJ o quilo do .gêlo pelo dõbro que a que provava a falta. de interêsse fábrica o fizer. dos demais e o consequente de3i11•- Venda ambulante _ . terêssc da classe, mostrando l'.Ua At1:ndendo a uma sugesta9, fe1- deaunião, eonclamando-os, fatal- ~a dias atrás por um órg-ao da mente, à sindicalização. imprensa local, foi estudado! dan- Fala, ainda, 0 sr. Rendeiro s~- do pros;seguimento à. reunião,. .o bre O mesmo !l.$llllnto, verifLa".1. caso do preço do peixe vendido do.se troca de idéias. Em seg••ida, pelos ambulantes. Como foi veri- 0 sr. Manuel Ftguel.rêdo preme- ftcado pelos me~bros ~a Comis– teu.. se interessar junto ao Minis- sao, e pel? pr~~rio pres1d~nte, sr. tério do Trabalho, afim de conse- ~a11uel Figueiredo, em vista das gufr a sindicalização dos propr'le- diversas vantagens que auferem tários de eanõas geleiras do l!ill- os Vf!_ndedores ambulantes, que tado, para que assim possam não sao as mesmas dos .que v!ln– melhor reivindicar as pretensões dem em talhos, não f01 poss1vel da classe, para. que não se repita ate~der a referida pretensão, que 0 que aconteceu, quando um as~ pedia o aumento do preço do pes- 11unto de interêsse geral, é sõmen- eado para os mesmos. te reivindicad.o por três de seus Carne verde. membr 03 que tudo tem feito. Em s_e[l:uida, !01 apresentado um ' memorial pelo sr. Pena, chefe da Tabéla de ~ado firma Pena & Irmãos, antiga for- Continuando os debates, o pre- necedora, de carne verde à vila sidente palll!oU. a expõr os doeu- balneária do Mosqueiro, pedindo mentos que lhe foram entregues aumento .do preço do quilo do re– d!a11 anteriores pelo sr. Rendeiro, ferid0 produto. Afim de apreciar rPlatando o aumento elevado que o pedido, o presidente nomeou sofreu o imposto do pescado, :fi- uma comissão composta dol! se– xados pelas prefeituras municipais guintes membros : Clá.udio Danim de Sã,o Caetano de Odivelas, de Marques, Jaime Pazuelo e José 50 nara 250 ~zeiros, a barc:t.!a: Maria ·Bezerra, para dar o seu . ·---- ---- -··-..:i-........_ INCONSTITUCIONAl, O PARLAMENTARISMO - Em no&sa edlçào cu, ontem, m:,tfclamos amplamente o jul– g3lnento, realizado no Supremo Tribunal Federal. d o recurso do go-vernat!or cc;,rense <"ontra as emenda.a parlamentariltas na Constituição de seu Estado. As fotos acima fixam al~uns aspectos da Importante sessão, vendo-se em cima, da. direita para a esquerda, o presidente José Unhares, o procura.dor ge!al, Themist.o– cles Cavalcante,, o os dl!putados João Mangabeira e Fausto de Freitas Castro. Na parte lnfarior - um aspec:– to da compacta assistência e ao lado o deputado Ga brlel Passos, antigo Procurador Geral da República, ocupando a tribuna dos advogados para sustenta_r a inconstitucionalidade das disposições parlamentaristas da Constituição do Ceará. (Foto Meridio11al). Aumento de Cr$ 1.932.986 80 na L oi d e j exportação paraense pelo Batidos todos os "records" pela agência do Loide Brasileiro - O · movimento de cargas e passagei :os no 1. 0 semestre deste ano A Agência do Lloyd Brasileiro, nesta capital, está · atravessando uma fase auspiciosa pelo desen– volvimento de seus serviços, o que realmente tem concorrido qe_ cididamente pa,ra aumentar a re– ceita da emprêsa no setor Belém. AUMENTO DE 45 POR CENTO Durante o primeiro semestre do corrente ano, a receita da Agên– cia do Lloyd Brasileiro nesta ca– pital foi de 6 milhões, 164 mil, 723 cruzeiros e 20 centavos, con– tra 4 milhõe~, 250 :mil, 853 cru– zeiros e 90 centavos, arrecadados em igual periodo do ano passa– do Balanceando-se esses algarill- lém, 2 mil, 401 pe~sõas. sendo em janeiro 118 em primeira cla~se; 35 em segunda e 302 em terceira classe; fevereiro: 35 em prime.im . 20 em segunda e 84 em terceira classe; em março: 167 em primei– ra, 44 em segunda e 433 em ter– ceira classe; em abril: 59 em pri– meira, 22 em se?.unda e 20:1 em terceira classe; e·m maio: 61 ~m primeira, 12 em segunr1,1. e 155 em terceira classe; e em junho; 91 em primeira, 34 em segunda e 520 em terceira clu8se. De acôrdo com esses dados, 1;0- mente em terceira classe embar– caram l.703 pessõas, CARGA 110 porto de Belém, com destJno a0s portos do sul, 314 mil, 690 volume, pesando 19 milhóe1>. 687 ;nil, 609 quilos. O frete bruto, co– brado. elevou-se a cinco mi– lhões, 314 mil, 904 cru:c;eiJ.•os e 80 centavos. Em igual perido do ano pa~8ado, for, zn embarcados 228 mil, 816 volumes, pesando 15 mi– lh{,es, 36 mil, 543 quilos, &.tin– gindo o frete bruto a 3 milhões, 441 mil e 918 cruzeiros. Estabelecendo-se o jogo e'>m– r 1:-ii.t.ivo desse~ algarismos, veri– fica-z.e o aumento de 1 milhão, 932 mil. 985 cruzeiros e 80 ce11ta– vos, o , 1 w constitue verdadeiro