- - 61 Serão lotadas de acôrdo com a viagem a empreender, tendo em vista a segurança ela navegação e condições da em· barcação. Art. 288.-As embarcações da Divisão c<C> serão lotadas do modo seguinte: § 1 .° Classes 1, 2, 3 e 4, deverão ter sempre um arrais e, pelo menos, dois marinheiros (remadores) ; Um maquinista ou motorista e um foguista. § 2. 0 As embarcações da classe 2, quando tiverem de saír barra fór;,, i em distância superior a 30 milhas, deverão levar um mestre de pequena cabotagem, pelo menos, e o pessoal de convés e máquinas que fôr necessario para segurança da na– vegação. S 3. 0 As movidas por motores de explosão terão um mo– torista. § 4. 0 As demais classes serão lotadas de acôrdo com â natureza do serviço em que são aplicadas. § 5.• As embarcações de menos de 15 toneladas brutas poderão ser manobradas e governadas por uma .só pessôa . . § 6.o As pequenas embarcações a vapor terão um arrais, um remador e um foguista. Art. 289.-As embarcações das diferentes classes da divi– são e< D» terão os tripulantes julgados precisos pelos seus pro• prietários, com aprovação da Capitania. Paragrafo unico. Os tripulantes das embarcações de re· creio (classe 5) são dispensados de matricula. · Art. 290.-As embarcações da divisão <E> (classe l) de– verão ter, além do respectivo pessoal de convés, um motoris– ta, se forem movidas por motor de explosão, e um maqui· nista e um foguista, se a vapor. . Paragrafo unico. As da classe 2, terão os tripulante,s Jul– gados precisos pelos respectivos proprietários, com aprovação da Capitania. . Art. 29 r.-Tendo em vista as dificuldades locais de trans· porte de passageiros, em navios adequados a êsse fim, as Ca· pitanias permitirão que as embarcações constantes c!a divisão c<B >, classes 2, 3 e 4, façam o transporte de passageiros, fixan– do, em cada caso, o número máximo admitido. CAPITULO V l II DOS MEIOS DE SALVAMENTO NAS EMBARCAÇÕES MERCANTES Art. 292.-As embarcações mercantes deverão ser provi– das de meios de salvamento, segundo o que se prescreve neste regulamento.